unutrasnji filter (pollenfilter)

Ako vam se zimi desava da vam se stakla prebrzo zamagle,te ih morate brisati krpom,jer ni ventilacija ne pomaze,problem lezi u filteru za polen...
Sam naziv kaze za sta sluzi filter za polen:zaustavlja prodiranje polena i krupnijih cestica u kabinu.
U normalnim zemljama se podrazumijeva da se na svakoj inspekciji provjeri filter za polen i promijeni,ali se mijenja tek kada se ne vidi od prljavstine.Vjerujem da kod nas ni ne znaju da postoji
Filter i nije bas jeftin.Vani kosta oko 27eura.Moze se djelimicno ocistit usisivacem,ali se nakon 2-3 ciscenja raspadne...
Evo linka koji objasnjava kako se vadi filter:
http://aa.bosch.de/aa/de/static/produkte/filter/innenraum/einbau/index.htm
PAZNJA: Morate dobro upamtiti kako ste filter izvadili,jer nije svejedno kako cete ga vratiti...Mora se cuti KLIK kada ga vratite.Ako ga pogresno i postavite,poklopac ce se normalno uklopiti pa cete misliti da ste dobro vratili.Filter mora uvijek biti okrenut prema desno.Ako ga pogresno vratite,cuti cete pistanje u ventilaciji najkasnije na trecem stepenu jacine puhanja.
Evo teme sa polo 9n foruma...Fabia i 9n su skoro isti auti,tako da vjerujem da je kuciste za filter slicno...
Ovaj momak kaze da je kod njega bio ugradjen filter oznake: 6Q0 819 653.

Postoje dvije vrste filtera:obicni i "Aktivkohle"(ne znam tacan prevod ove rijeci,ali ako vam pomaze:aktiv-aktivno,Kohle-ugalj)Obicni je za 7-10 eura jeftiniji od ovog Aktivkohle...
Potrebna vam je dzepna lampa ili slican izvor svjetlosti...Otvorite suvozaceva vrata,zavucite glavu u nozni prostor i gledajte prema gore.
Ove dvije plasticne pregrade (crveno oznacene) pritisnite prema unutra i povucite poklopac filtera prema dole.Pazite jer ce prljavstina izlaziti cim poklopac pomaknete.

Ovako izgleda kad se poklopac skloni

Sada jednostavno izvucite filter skupa sa plasticnim okvirom.
Morate dobro upamtiti kako je filter stajao u kucistu i kako je stajao u ovom okviru.

Ovdje se vidi razlika izmedju novog i 2godine starog filtera.Mogu zamislit na sta kod mene lici nakon 5 godina

Ocistite i kuciste filtera i vratite sve kao sto ste i izvadili.


Uzivajte Bojka samo ove slike stavi u url format,zaboravio sam koja se sifra koristi

joj jesam se napatio kad sam taj filter vadio jednom, nikako ga kasnije uglaviti kako treba

e bravo bojka nek si ih u url prebacio

gogg (citat):

e bravo bojka nek si ih u url prebacio

ma samo obilježiš link i klikneš ovo IMAGE gore

Hahahhah, sjetih se mog prvog mjenjanja ovog filtera na fabiji, obilazim oko auta ko macak oko vruceg da skontam gdje je jer mi je strasno maglilo unutra, dignem haubu da reko nije negdje oko brisaca - nije, okanim se corava posla i uzmem ono skoda uputstvo - nema nista, sta cu odem u servis (asa) zamjenili oni to uredno sve skupa nekih 35 KM, gledam gdje su dirali rukama nista se ne vidi, o reko pa gdje si ebo te mish, kad na prostiracu ispred suvozacevih nogu vidim lisce i jos neke prljavstine, aaaaaa heurekaaaaa otkrio gdje je al kako doci do njega, pa se podvuci pa se izvuci ne ide, otvorim ja onaj pretinac vidim nemoze se nista uraditi, onda sam skonto da treba odvrniti one seskant imbus sarafe pa sam i to rastavio (izvadio kompletan pretinac) opet nije to to, hajd sad gledam odozgo vidim motor ventilatora, cijevi ventilacije i na dnu malu kockastu kutiju e reko to je to, stisnem ona dva hepeka i iskoci filter aaaaaa reko tu si, izvadim ja ono kompletno da malo produmam za narednog puta, sad valja vratiti, elem nakon jedno dva debela sata zajebavanja uspio sam skontat stvar, vratio sve uredno i prisarafio kad ce stari u toj silnoj muci, e .ebo te tvoj auto kad ti za zamjenu obicnog filtera treba 2 sata, jedva sam osutio. Kasnije sam ga zvao da vidi da sve moze biti gotovo za 5 minuta

ma ja ga i ne mijenjam samo ga izvadim

ma fozon je u tom sto je nas zrak jako cist,preporuceno je jednom godisnje ako se ne varam promijeniti,ja ga mijenja svako 6 mj.